أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا - صفحة 2

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى


 
الرئيسيةالتسجيلدخول

 

 التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا

اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2
كاتب الموضوعرسالة
مسترال

مســـاعد أول
مســـاعد أول
مسترال



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Egypt110
المزاج : العسكرية المصرية
التسجيل : 19/06/2016
عدد المساهمات : 525
معدل النشاط : 680
التقييم : 77
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 3e793410

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty10

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الإثنين 20 يناير 2020 - 15:27

@mi-17 كتب:



Mig-35 = رادار Aesa
هل تمتلك ال Mig-29M/M2 المصريه رادار Aesa ؟
تحدثت تقارير كثيرة سابقة عن التعاون الفرنسي مع مصر في هذا المجال 
..
وتناقلت اخبار ان الطائرة ميج-29 المصرية تمتلك جميع امكانيات ميج-35 بستثناء الرادار لان الطائرة Mig-35 تمتلك رادار AESA اما الطائرة Mig-29M/M2 المصرية تمتلك رادار Zhuk-AM 
.
وظهرت المقاتلة الروسية متعددة المهام ميغ-35 في معرض ماكس MAKS 2019 الدولي للطيران بموسكو، وهي مزودة برادار إزاحة الطور الإيجابي AESA من نوع Zhuk-AM.
.
يذكر أن مجلة AirForces Monthly كانت قد أكدت في عددها الصادر لشهر نوفمبر عام 2017 أن شركة ميج الروسية عرضت على مصر تزويد مقاتلاتها بالنسخة الأكثر تطوراً من الرادار Zhuk-AE، وذلك عقب اكتمال تطويره وبدء إنتاجه الكمي ( تقوم الشركة بإجراء التجارب على الرادار في الوقت الحالي )، كما أوضحت أن هناك برنامج تطوير اخر للميج المصرية عام 2020، سيوفر تحسين لأنماط عمل الرادار الجديد و الأنظمة الإلكترونية الأخرى، بالإضافة لتطوير السوفتوير الخاص بالمقاتلة 
.
وتحدثت ايضاً مجلة AirForces Monthly ان الجانب المصرى بناء على التعاون المشترك طلب القيام بتزويد المقاتلات برادار AESA ضمن التحديث القادم على باقي المفاتلات المتبقية من الصفقة بالاضافة للمقاتلات التى تم تسليمها للجانب المصرى 
.
بالاضافةالى ان كل التقارير التى تحدثت عن المقاتلة Mig-29M/M2 المصرية وصفت المقاتلة بأمتلاكها جميع مميزات Mig-35 بستثناء تحديث الرادار وهذا ما تسعى له القيادة المصرية 
.
اذن يمكنا وصف الطائرة المصرية بال Mig-35 مع امتلاكها نفس القدرات وقرب التحديث الخاص بعام 2020 بأكتمال المسمى بأضافة التحديث الاخير للرادار بخصوص الطلب المصرى 

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
مسترال

مســـاعد أول
مســـاعد أول
مسترال



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Egypt110
المزاج : العسكرية المصرية
التسجيل : 19/06/2016
عدد المساهمات : 525
معدل النشاط : 680
التقييم : 77
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 3e793410

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty10

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الإثنين 20 يناير 2020 - 15:38

@king tito كتب:
U

انا حقًا أعاني من نفس السؤال 
لكن قد يكون الهدف هو تامين عوده الطائرات مثلا 
بفرض ضرب السد و في طريق العوده أعاده تعبئه الوقود ..!! من وجهت نظري المحدودة تلك اقرب الفروض بالرغم من ضغفها
التزود بالواقود جواً كان مطلوب وبشكل كبير بسبب التهديدات المحيطة بنا والاوضاع الراهنة في المنطقة 
.
اما ظهور المقاتلات المصرية وهى تزود بعضها البعض بالواقود جواً تمثل اضافة قوية وايضاً خيار احترازى فى حالة اصابة طائرة التانكرز بضرر اثناء تنفيذ اى مهمة خارجية 
.
اما المسافة التى من الممكن ان تضيفها اتفق معك في هذا الراى لان الفرضية الوحيدة المطروحة هى استكمال خط سير العودة فى حالة ضعف مخزون الواقود ( لا اجد لها تفسير اخر ) ويبقي السؤال الهام معلقاً ما هى المساافة ؟؟  6

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
mi-17



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Qmdowc10
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 36472
معدل النشاط : 47162
التقييم : 1763
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B97d5910

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 1210

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Best11


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الإثنين 20 يناير 2020 - 16:59

@مسترال كتب:

تحدثت تقارير كثيرة سابقة عن التعاون الفرنسي مع مصر في هذا المجال 
..
وتناقلت اخبار ان الطائرة ميج-29 المصرية تمتلك جميع امكانيات ميج-35 بستثناء الرادار لان الطائرة Mig-35 تمتلك رادار AESA اما الطائرة Mig-29M/M2 المصرية تمتلك رادار Zhuk-AM 
.
وظهرت المقاتلة الروسية متعددة المهام ميغ-35 في معرض ماكس MAKS 2019 الدولي للطيران بموسكو، وهي مزودة برادار إزاحة الطور الإيجابي AESA من نوع Zhuk-AM.
.
يذكر أن مجلة AirForces Monthly كانت قد أكدت في عددها الصادر لشهر نوفمبر عام 2017 أن شركة ميج الروسية عرضت على مصر تزويد مقاتلاتها بالنسخة الأكثر تطوراً من الرادار Zhuk-AE، وذلك عقب اكتمال تطويره وبدء إنتاجه الكمي ( تقوم الشركة بإجراء التجارب على الرادار في الوقت الحالي )، كما أوضحت أن هناك برنامج تطوير اخر للميج المصرية عام 2020، سيوفر تحسين لأنماط عمل الرادار الجديد و الأنظمة الإلكترونية الأخرى، بالإضافة لتطوير السوفتوير الخاص بالمقاتلة 
.
وتحدثت ايضاً مجلة AirForces Monthly ان الجانب المصرى بناء على التعاون المشترك طلب القيام بتزويد المقاتلات برادار AESA ضمن التحديث القادم على باقي المفاتلات المتبقية من الصفقة بالاضافة للمقاتلات التى تم تسليمها للجانب المصرى 
.
بالاضافةالى ان كل التقارير التى تحدثت عن المقاتلة Mig-29M/M2 المصرية وصفت المقاتلة بأمتلاكها جميع مميزات Mig-35 بستثناء تحديث الرادار وهذا ما تسعى له القيادة المصرية 
.
اذن يمكنا وصف الطائرة المصرية بال Mig-35 مع امتلاكها نفس القدرات وقرب التحديث الخاص بعام 2020 بأكتمال المسمى بأضافة التحديث الاخير للرادار بخصوص الطلب المصرى 

لن نختلف على ان ال Mig-29M/M2 المصريه مطوره ( وفقا لطلبات الزبون المصري )
وادرك جيدا وقد كنت شاهدا هنا في هذا المنتدى على الحوار المزمن الذي دار : هل ال Mig-29 المصريه هي ال Mig-35 ؟ وقد زاد الوضع غموضا التصريحات الروسيه المتناقضه 
لكن عموما وبعد بدء استلام مصر لل Mig-29 عاد الامور للوضوح : ماتسلمته مصر هو ليس ال Mig-35 التي ستروج لها موسكو لاحقا بل هو Mig-29M/M2 بمواصفات خاصه
الروس ركزوا كثيرا في معرض ماكس 2019 على جزئيه رادار AESA كتطور ( ثوري ) عن ال Mig-29 

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
mi-17



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Qmdowc10
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 36472
معدل النشاط : 47162
التقييم : 1763
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B97d5910

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 1210

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Best11


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الإثنين 20 يناير 2020 - 17:49

لقطه شديده الوضوح لل probe الخاص بالرافال 
الصوره ملتقطه في 2007 


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Gettyi11

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
mi-17



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Qmdowc10
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 36472
معدل النشاط : 47162
التقييم : 1763
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B97d5910

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 1210

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Best11


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الإثنين 20 يناير 2020 - 17:59

@عبد المنعم رياض كتب:


أما رافال المصرية Rafale DM و Rafale EM فكان يفترض عدم وجود مسبار الوقود Probe بها (فوهة تلقي الوقود)
وذلك لأن داسو الفرنسية أنتجت نسخة منفصلة وخاصة بحاملات الطائرات وهي النسخة Rafale M ، ولكن تجهيز النسخة المصرية بنظام Probe-and-Drogue كان بناء على رغبة القائمين على قيادة القوات الجوية المصرية.

كانت هذه مقدمة قصيرة ومختصرة لعرض مفاهيم أساسية عن عملية التزود بالوقود جواً، ونستكمل العرض ومحاولة الإجابة عن التساؤلات التي تم استهلال الموضوع بها، في المساهمات التالية إن شاء الله.

للمعلومه : ال Rafale الهنديه مزوده ايضا ب probe 


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dc-cov10


والقطريه ايضا ....


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Cpqata10

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عبد المنعم رياض

field marshal
field marshal
عبد المنعم رياض



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 01210
التسجيل : 01/06/2010
عدد المساهمات : 3606
معدل النشاط : 4744
التقييم : 1104
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 3e793410

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 1010


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الإثنين 20 يناير 2020 - 18:35

@mi-17 كتب:


للمعلومه : ال Rafale الهنديه مزوده ايضا ب probe
والقطريه ايضا ....

أخي الفاضل، هل ذكرت أنا انها حصرية على مصر؟!
ماقلته ان تنفيذه في نسخة غير المخصصة لحاملة الطائرات جاء بناء على الطلب المصري. 
هناك دول أخرى طلبت - فيما بعد- نفس الخاصية، فما المشكلة في ذلك؟!
السؤال هو، هل قبل الطلب المصري بنت فرنسا نسخة مزودة بمسبار الوقود غير النسخة المخصصة لحاملة الطائرات؟!

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
mi-17



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Qmdowc10
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 36472
معدل النشاط : 47162
التقييم : 1763
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B97d5910

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 1210

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Best11


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الإثنين 20 يناير 2020 - 18:47

@عبد المنعم رياض كتب:


أخي الفاضل، هل ذكرت أنا انها حصرية على مصر؟!
ماقلته ان تنفيذه في نسخة غير المخصصة لحاملة الطائرات جاء بناء على الطلب المصري. 
هناك دول أخرى طلبت - فيما بعد- نفس الخاصية، فما المشكلة في ذلك؟!
السؤال هو، هل قبل الطلب المصري بنت فرنسا نسخة مزودة بمسبار الوقود غير النسخة المخصصة لحاملة الطائرات؟!

نعم .....
Rafale B فرنسيه في مالي 2013 


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 1280px10


كما ان Rafale C تحمل probe ايضا .....


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 51256_10

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
مسترال

مســـاعد أول
مســـاعد أول
مسترال



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Egypt110
المزاج : العسكرية المصرية
التسجيل : 19/06/2016
عدد المساهمات : 525
معدل النشاط : 680
التقييم : 77
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 3e793410

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty10

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الإثنين 20 يناير 2020 - 21:03

@mi-17 كتب:


لن نختلف على ان ال Mig-29M/M2 المصريه مطوره ( وفقا لطلبات الزبون المصري )
وادرك جيدا وقد كنت شاهدا هنا في هذا المنتدى على الحوار المزمن الذي دار : هل ال Mig-29 المصريه هي ال Mig-35 ؟ وقد زاد الوضع غموضا التصريحات الروسيه المتناقضه 
لكن عموما وبعد بدء استلام مصر لل Mig-29 عاد الامور للوضوح : ماتسلمته مصر هو ليس ال Mig-35 التي ستروج لها موسكو لاحقا بل هو Mig-29M/M2 بمواصفات خاصه
الروس ركزوا كثيرا في معرض ماكس 2019 على جزئيه رادار AESA كتطور ( ثوري ) عن ال Mig-29 
بالفعل الروس قامو بالترويج كثيراً والتركيز على الامكانيات التى من المفترض اضافتها فى Mig-35 بوجود رادار ايسا ( AESA ) 
..
فا هل من الممكن اضافة رادار ( AESA ) للنسخة المصرية اثناء التحديث المزمع تنفيذه هذا العام بعد ورود اخبار عن طلب مصر ذلك ؟؟ 
.
فما رايك 

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
mi-17



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Qmdowc10
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 36472
معدل النشاط : 47162
التقييم : 1763
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B97d5910

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 1210

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Best11


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الإثنين 20 يناير 2020 - 21:36

@مسترال كتب:

بالفعل الروس قامو بالترويج كثيراً والتركيز على الامكانيات التى من المفترض اضافتها فى Mig-35 بوجود رادار ايسا ( AESA ) 
..
فا هل من الممكن اضافة رادار ( AESA ) للنسخة المصرية اثناء التحديث المزمع تنفيذه هذا العام بعد ورود اخبار عن طلب مصر ذلك ؟؟ 
.
فما رايك 
 
الامر يعتمد على مدى قناعه مصر برادار Aesa الروسي على Mig-35 .....
ال Mig-35 معروضه كتطوير او لاستبدال نسخ Mig-29 القديمه الموجوده لدى عدد من الدول ....
والى حد الان لايبدو ان هنالك تعاقدات او اهتمامات جديه ......

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
مسترال

مســـاعد أول
مســـاعد أول
مسترال



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Egypt110
المزاج : العسكرية المصرية
التسجيل : 19/06/2016
عدد المساهمات : 525
معدل النشاط : 680
التقييم : 77
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 3e793410

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty10

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الإثنين 20 يناير 2020 - 21:56

@mi-17 كتب:

 
الامر يعتمد على مدى قناعه مصر برادار Aesa الروسي على Mig-35 .....
ال Mig-35 معروضه كتطوير او لاستبدال نسخ Mig-29 القديمه الموجوده لدى عدد من الدول ....
والى حد الان لايبدو ان هنالك تعاقدات او اهتمامات جديه ......
تحدث البعض فى السابق عن امكانية التعاون مع الجانب الفرنسي فى هذا الجانب مع وجود مرونة روسية في ما يخص تجهيز طائرات Mig بشكل عام و طائرات Mig-29 بشكل خاص 
.
هل من الممكن ان يحدث تعاون في هذا الجانب .. كانت هناك تقارير تحدثت عن عدم قناعة الجانب المصري برادار AESA الروسي بالفعل 
فا هل يتم استبدالة بالفرنسي فى حالة قبول روسيا التعاون ؟؟؟ ام سيرفض الجانب الروسي بسبب قضية المسترال الشهيرة 

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عبد المنعم رياض

field marshal
field marshal
عبد المنعم رياض



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 01210
التسجيل : 01/06/2010
عدد المساهمات : 3606
معدل النشاط : 4744
التقييم : 1104
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 3e793410

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 1010


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الثلاثاء 21 يناير 2020 - 0:15

@mi-17 كتب:


نعم .....
Rafale B فرنسيه في مالي 2013 
كما ان Rafale C تحمل probe ايضا .....

معك كل الحق.
يبدو أن الحوار حملنا لمنطقة الإلتباس وعدم الفصل بين مفهومين:
- الأول هو وجود مسبار الوقود Probe في كافة النسخ تقريباً.
- والثاني هو حصر توفر بود تزويد الوقود بخاصية Buddy-to- Buddy بنسخة حاملة الطائرات Rafale M فيما سبق.


Dassault produces three basic types of Rafales: the single-seat Rafale-C, the two-seat Rafale-B (the additional weapon systems officer being preferred for strike and reconnaissance missions) and the carrier-based single-seat Rafale-M, which has an arrestor hook, reinforced landing gear and buddy-refueling pod capability

تحياتي..

مصدر

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
mi-17



الـبلد : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Qmdowc10
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 36472
معدل النشاط : 47162
التقييم : 1763
الدبـــابة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Dab55510
المروحية : التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 B97d5910

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 1210

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Best11


التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا    التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا  - صفحة 2 Icon_m10الثلاثاء 21 يناير 2020 - 5:17

@عبد المنعم رياض كتب:


معك كل الحق.
يبدو أن الحوار حملنا لمنطقة الإلتباس وعدم الفصل بين مفهومين:
- الأول هو وجود مسبار الوقود Probe في كافة النسخ تقريباً.
- والثاني هو حصر توفر بود تزويد الوقود بخاصية Buddy-to- Buddy بنسخة حاملة الطائرات Rafale M فيما سبق.


Dassault produces three basic types of Rafales: the single-seat Rafale-C, the two-seat Rafale-B (the additional weapon systems officer being preferred for strike and reconnaissance missions) and the carrier-based single-seat Rafale-M, which has an arrestor hook, reinforced landing gear and buddy-refueling pod capability

تحياتي..

مصدر


شكرا جزيلا اخي الكبير عبد المنعم رياض ..
بالفعل تم فك الالتباس ..
تقييم ..
تحياتي 3

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

التزود بالوقود جوا بين طائرات ذات تكنلوجيات مختلفه المنشأ / سلاح الجو المصري انموذجا

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 2انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
 :: الأقســـام العسكريـــة :: استفسارات عسكرية - Inquiries-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2019