أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى


 
الرئيسيةالتسجيلدخول

 

  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III

اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2
كاتب الموضوعرسالة
Hesham Elokda

مســـاعد
مســـاعد
Hesham Elokda



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Egypt110
المزاج : هادئ
التسجيل : 29/06/2015
عدد المساهمات : 449
معدل النشاط : 768
التقييم : 209
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Nb9tg10
الطـــائرة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Dab55510
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 3e793410

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 111


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الثلاثاء 28 يوليو 2020 - 1:55

@Hussein arabesk كتب:
JF-17
هى طائرة كل ميزتها هى السعر المنخفض 
هى تصلح للدول ذات الميزانيات المنخفضة كنيجريا و ميانمار
وهما الدولتان الوحيدتان المتعاقدتان عليها (وباعداد محدودة للغاية)

هى طائرة منحفضة التكاليف ذات تقنيات منخفضة مهما كانت محاولات تلميعها 
قد تصلح لدول ذات سلاح جوى قوى بشروط معينة
ان يقتصر دورها على القصف الارضى او مواجهة العدائيات الغير كبيرة
او
ان يكون هناك برنامج جاد للتطوير المشترك يتم الاستعانة فيه بتقنيات غربية (قدر الامكان حتى لا تفقد ميزة السعر المنخفض)
اما انها تشكل خطرا على الرافال 
او حتى الاف 16 او الميراج المجدثة 
اراه كلام جرائد لا يستند على شئ
كاتب الموضوع حصر كلامه فى مميزات صاروخ P-15 مقارنة بالميتور (طبعا من وجهه نظره التى لا افهمها)
مرحبا أخي حسين، تقييم على مشاركتك و اسمحلي أن أضيف على ما ذكرت أن عمر الثاندر الافتراضي أيضا أقل من العمر الافتراضي للاف 16 و الميراج و الرافال حيث يبلغ العمر الافتراضي للثاندر 4000 ساعة طيران و هو تقريبا نصف العمر الافتراضي للمقاتلاث الثلاث الأخريات، هذا بجانب فارق القدرات الذي ذكرته و ذكر في مشاركات أخرى، الميزة الوحيدة من التعاقد على الثاندر في حالة مصر مثلا ستكون اذا شمل العرض نقل تكنولوجيا للكروز الباكستاني بجانب تجميع الطائرة نفسها الذي سيخرج كوادر قادرة على صيانة المقاتلات محليا بكفاءة أعلى بكثير، و رغم ذلك ما زلت لا أراها أفضل الخيارات حتى في هذه الحالة.

تقبل مروري و تحياتي،،

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
fulcrum77

لـــواء
لـــواء
fulcrum77



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 01210
التسجيل : 23/08/2013
عدد المساهمات : 2666
معدل النشاط : 2852
التقييم : 455
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 310


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الثلاثاء 28 يوليو 2020 - 14:08

@Hesham Elokda كتب:

مرحبا أخي حسين، تقييم على مشاركتك و اسمحلي أن أضيف على ما ذكرت أن عمر الثاندر الافتراضي أيضا أقل من العمر الافتراضي للاف 16 و الميراج و الرافال حيث يبلغ العمر الافتراضي للثاندر 4000 ساعة طيران و هو تقريبا نصف العمر الافتراضي للمقاتلاث الثلاث الأخريات، هذا بجانب فارق القدرات الذي ذكرته و ذكر في مشاركات أخرى، الميزة الوحيدة من التعاقد على الثاندر في حالة مصر مثلا ستكون اذا شمل العرض نقل تكنولوجيا للكروز الباكستاني بجانب تجميع الطائرة نفسها الذي سيخرج كوادر قادرة على صيانة المقاتلات محليا بكفاءة أعلى بكثير، و رغم ذلك ما زلت لا أراها أفضل الخيارات حتى في هذه الحالة.

تقبل مروري و تحياتي،،
صربيا لديها مشروع أسمه Novi Avion و توقف قبل سنة من إتمامه بسبب حرب يوغسلافيا سنة 1991, الطائرة صممت بمساعدة فرنسية لذلك هي تشبه الرافال (التي تشغلها مصر و جربتها قتالياً) و هي تستخدم نفس المحرك, إعادة إحياء المشروع سيعطي مصر خبرات هائلة (بشرط دخولها كشريك), كونها ذات محرك واحد فهي أرخص و أسهل في الصيانة.
 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 D2uzh3s-342cdcdd-287f-4afa-9617-91aaf14d5e04.png?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3sicGF0aCI6IlwvZlwvOGVlOTdjNzYtYjY5MC00OGQyLTkyNTYtZWYyZjI0MDA4ZTIxXC9kMnV6aDNzLTM0MmNkY2RkLTI4N2YtNGFmYS05NjE3LTkxYWFmMTRkNWUwNC5wbmcifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6ZmlsZS5kb3dubG9hZCJdfQ

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Z
مواصفاتها
General characteristics

Crew: 1
Length: 13.75 m (45 ft 1 in)
Wingspan: 8 m (26 ft 3 in)
Height: 4.87 m (16 ft 0 in)
Wing area: 30 m2 (320 sq ft)
Empty weight: 6,247 kg (13,772 lb)
Max takeoff weight: 13,400 kg (29,542 lb)
Powerplant: × Snecma M88 afterburning turbofan, 50.04 kN (11,250 lbf) thrust dry, 75.62 kN (17,000 lbf) with afterburner
Performance

Maximum speed: 2,000 km/h (1,200 mph, 1,100 kn)
Maximum speed: Mach 1.88
Range: 3,765 km (2,339 mi, 2,033 nmi)
Service ceiling: 17,000 m (56,000 ft)
Rate of climb: 275 m/s (54,100 ft/min)
Wing loading: 446.67 kg/m2 (91.49 lb/sq ft)
Armament
Guns: 1× 30 mm cannon
Hardpoints: 11 total (including 2× wing-tip hardpoints for infra-red homing air-to-air missiles)
Avionics
Fire-control radar
Digital flight control system
Multi-function navigation/attack system
Glass cockpit
See also

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Hesham Elokda

مســـاعد
مســـاعد
Hesham Elokda



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Egypt110
المزاج : هادئ
التسجيل : 29/06/2015
عدد المساهمات : 449
معدل النشاط : 768
التقييم : 209
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Nb9tg10
الطـــائرة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Dab55510
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 3e793410

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 111


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الثلاثاء 28 يوليو 2020 - 19:34

@fulcrum77 كتب:

صربيا لديها مشروع أسمه Novi Avion و توقف قبل سنة من إتمامه بسبب حرب يوغسلافيا سنة 1991, الطائرة صممت بمساعدة فرنسية لذلك هي تشبه الرافال (التي تشغلها مصر و جربتها قتالياً) و هي تستخدم نفس المحرك, إعادة إحياء المشروع سيعطي مصر خبرات هائلة (بشرط دخولها كشريك), كونها ذات محرك واحد فهي أرخص و أسهل في الصيانة.
 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 D2uzh3s-342cdcdd-287f-4afa-9617-91aaf14d5e04.png?token=eyJ0eXAiOiJKV1QiLCJhbGciOiJIUzI1NiJ9.eyJzdWIiOiJ1cm46YXBwOiIsImlzcyI6InVybjphcHA6Iiwib2JqIjpbW3sicGF0aCI6IlwvZlwvOGVlOTdjNzYtYjY5MC00OGQyLTkyNTYtZWYyZjI0MDA4ZTIxXC9kMnV6aDNzLTM0MmNkY2RkLTI4N2YtNGFmYS05NjE3LTkxYWFmMTRkNWUwNC5wbmcifV1dLCJhdWQiOlsidXJuOnNlcnZpY2U6ZmlsZS5kb3dubG9hZCJdfQ

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Z
مواصفاتها
General characteristics

Crew: 1
Length: 13.75 m (45 ft 1 in)
Wingspan: 8 m (26 ft 3 in)
Height: 4.87 m (16 ft 0 in)
Wing area: 30 m2 (320 sq ft)
Empty weight: 6,247 kg (13,772 lb)
Max takeoff weight: 13,400 kg (29,542 lb)
Powerplant: × Snecma M88 afterburning turbofan, 50.04 kN (11,250 lbf) thrust dry, 75.62 kN (17,000 lbf) with afterburner
Performance

Maximum speed: 2,000 km/h (1,200 mph, 1,100 kn)
Maximum speed: Mach 1.88
Range: 3,765 km (2,339 mi, 2,033 nmi)
Service ceiling: 17,000 m (56,000 ft)
Rate of climb: 275 m/s (54,100 ft/min)
Wing loading: 446.67 kg/m2 (91.49 lb/sq ft)
Armament
Guns: 1× 30 mm cannon
Hardpoints: 11 total (including 2× wing-tip hardpoints for infra-red homing air-to-air missiles)
Avionics
Fire-control radar
Digital flight control system
Multi-function navigation/attack system
Glass cockpit
See also

السلام عليكم، تقييم على اشارتك للمقاتلة الصربية، من وجهة نظري الدخول في مثل هذا المشروع فكرة واعدة للغاية و لكن ربما أن الوضع الاقتصادي لا يسمح بتمويل التطوير النهائي لمقاتلة في الوقت الحالي، و المشكلة الأكبر هي مدى رغبة الدول الأوربية للتعاون مع مصر و صربيا لاكمال المشروع، الفيصل في الأمر سيكون تخسن الوضع الاقتصادي و زيادة التبادل التجاري مع دول مثل فرنسا لتكون هناك قدرة على الوصول لعرض مجزي لفرنسا للمشاركة في التطوير و التصنيع، و لكن من وجهة نظري و مع الفائدة الكبيرة لمثل هذا المشروع فهناك مشاريع أكثر الحاحا كتصنيع مدرعات مجنزرة و مدولبة جديدة حيث تمتلك مصر الاف المدرعات المتقادمة و نحتاج إلى عدد كبير سيشغل مصانع لسنوات لاستبدالها، بالاضافة إلى تصنيع الصواريخ المضادة للدروع التي ستساهم في احلال الكثير من الصواريخ المصرية المتقادمة و الأهم الخبرات الجديدة المكتسبة في محركات الدفع الصاروخي، بالاضافة أيضا لتصنيع الصواريخ الجو جو قصيرة المدى و التي من الممكن أيضا توظيفها لتطوير منظومات دفاع جوي مصرية.


هناك أيضا مشاريع من الممكن أن تشارك مصر الصرب فيها فمثلا الصرب تنتج راجمة صواريخ مداها الأقصى 285 كم، و هناك أيضا مدفع ذاتي الحركة بمدى أقصى 56 كم، بشكل عام التعاون مع صربيا سيكون مثمر للغاية فتتميز الراجمة و المدفع الصربيان مثلا برخص السعر فستكون تكلفة نقل تكنولوجيا و تصنيع أعداد محترمة منهم ليست عالية، الأمر فقط يحتاج إلى تحسن الاقتصاد و إرادة سياسية و رؤية للخطوات التي نحتاجها لتطوير صناعة سلاح حقيقية.


تقبل مروري و تحياتي أخي الكريم  36

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
fulcrum77

لـــواء
لـــواء
fulcrum77



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 01210
التسجيل : 23/08/2013
عدد المساهمات : 2666
معدل النشاط : 2852
التقييم : 455
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 310


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الثلاثاء 28 يوليو 2020 - 21:19

@Hesham Elokda كتب:


السلام عليكم، تقييم على اشارتك للمقاتلة الصربية، من وجهة نظري الدخول في مثل هذا المشروع فكرة واعدة للغاية و لكن ربما أن الوضع الاقتصادي لا يسمح بتمويل التطوير النهائي لمقاتلة في الوقت الحالي، و المشكلة الأكبر هي مدى رغبة الدول الأوربية للتعاون مع مصر و صربيا لاكمال المشروع، الفيصل في الأمر سيكون تخسن الوضع الاقتصادي و زيادة التبادل التجاري مع دول مثل فرنسا لتكون هناك قدرة على الوصول لعرض مجزي لفرنسا للمشاركة في التطوير و التصنيع، و لكن من وجهة نظري و مع الفائدة الكبيرة لمثل هذا المشروع فهناك مشاريع أكثر الحاحا كتصنيع مدرعات مجنزرة و مدولبة جديدة حيث تمتلك مصر الاف المدرعات المتقادمة و نحتاج إلى عدد كبير سيشغل مصانع لسنوات لاستبدالها، بالاضافة إلى تصنيع الصواريخ المضادة للدروع التي ستساهم في احلال الكثير من الصواريخ المصرية المتقادمة و الأهم الخبرات الجديدة المكتسبة في محركات الدفع الصاروخي، بالاضافة أيضا لتصنيع الصواريخ الجو جو قصيرة المدى و التي من الممكن أيضا توظيفها لتطوير منظومات دفاع جوي مصرية.


هناك أيضا مشاريع من الممكن أن تشارك مصر الصرب فيها فمثلا الصرب تنتج راجمة صواريخ مداها الأقصى 285 كم، و هناك أيضا مدفع ذاتي الحركة بمدى أقصى 56 كم، بشكل عام التعاون مع صربيا سيكون مثمر للغاية فتتميز الراجمة و المدفع الصربيان مثلا برخص السعر فستكون تكلفة نقل تكنولوجيا و تصنيع أعداد محترمة منهم ليست عالية، الأمر فقط يحتاج إلى تحسن الاقتصاد و إرادة سياسية و رؤية للخطوات التي نحتاجها لتطوير صناعة سلاح حقيقية.


تقبل مروري و تحياتي أخي الكريم  36
المشكلة أخي أننا في سباق مع الزمن فالطائرة الصربية كان يفترض أن تحلق في سنة 1992 مثلاً و لربما كانت لتدخل الإنتاج التسلسلي بعد ذلك بخمس سنوات (بمعنى أنه كان من المفترض مرور 23 سنة عليها في الخدمة اليوم و بالتأكيد هذا يستدعي وجود نسخ مطورة منها حالياً تختلف عن نسخة التسعينات), الحل الأفضل هو تطويرها بشراكة صربية_فرنسية لتكون بمستوى الترانش 3 من الرافال و بالنسبة للتمويل فيمكن إشراك القطاع الخاص في صربيا و مصر و فرنسا في عملية التمويل بشرط إطلاق الإنتاج بشكل متزامن في صربيا و مصر و أن تسمح صربيا بمشاركة مصر في الكثير من التفاصيل التقنية مثل الأفيونيكس و بناء الهياكل و المعدات الهيدروليكية و نظم التسليح, هناك مشروع أتمنى لمصر أن تشارك صربيا و روسيا و فرنسا فيه و هو مشروع حاولت مصر فيه مع الألمان سنة 1968 و هو عبارة عن طائرة نقل أقليمي تسع 90 راكب و تستخدم نسخة مدنية من المحرك المصري الصنع و الذي كان من المخطط إستخدامه مع الطائرة HA-300 حلوان.
كذلك هناك مشروع الدبابة الصربية الجديدة حيث الطاقم موضوع في كبسولة محصنة مثل الأرماتا, يمكن لمصر مشاركة صربيا في التمويل مقابل فتح خط إنتاج في مصر

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Egypt10

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
fulcrum77

لـــواء
لـــواء
fulcrum77



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 01210
التسجيل : 23/08/2013
عدد المساهمات : 2666
معدل النشاط : 2852
التقييم : 455
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 310


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الأربعاء 29 يوليو 2020 - 9:33

@fulcrum77 كتب:

المشكلة أخي أننا في سباق مع الزمن فالطائرة الصربية كان يفترض أن تحلق في سنة 1992 مثلاً و لربما كانت لتدخل الإنتاج التسلسلي بعد ذلك بخمس سنوات (بمعنى أنه كان من المفترض مرور 23 سنة عليها في الخدمة اليوم و بالتأكيد هذا يستدعي وجود نسخ مطورة منها حالياً تختلف عن نسخة التسعينات), الحل الأفضل هو تطويرها بشراكة صربية_فرنسية لتكون بمستوى الترانش 3 من الرافال و بالنسبة للتمويل فيمكن إشراك القطاع الخاص في صربيا و مصر و فرنسا في عملية التمويل بشرط إطلاق الإنتاج بشكل متزامن في صربيا و مصر و أن تسمح صربيا بمشاركة مصر في الكثير من التفاصيل التقنية مثل الأفيونيكس و بناء الهياكل و المعدات الهيدروليكية و نظم التسليح, هناك مشروع أتمنى لمصر أن تشارك صربيا و روسيا و فرنسا فيه و هو مشروع حاولت مصر فيه مع الألمان سنة 1968 و هو عبارة عن طائرة نقل أقليمي تسع 90 راكب و تستخدم نسخة مدنية من المحرك المصري الصنع و الذي كان من المخطط إستخدامه مع الطائرة HA-300 حلوان.
كذلك هناك مشروع الدبابة الصربية الجديدة حيث الطاقم موضوع في كبسولة محصنة مثل الأرماتا, يمكن لمصر مشاركة صربيا في التمويل مقابل فتح خط إنتاج في مصر

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Egypt10
 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Dru-tenk
هذا هو رابط الدبابة الصربية الجديدة رابط (كلفتها 5 ملايين يورو للدبابة الواحدة) و مستواها في مستوى دبابة الT-90 , الصرب يؤكدون أن مشكلتهم في تطوير شيء أفضل هو المال.

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
talon2000

جــندي



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 13/07/2020
عدد المساهمات : 2
معدل النشاط : 2
التقييم : 1
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty10

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الأربعاء 29 يوليو 2020 - 21:22

@fulcrum77 كتب:

المشكلة أخي أننا في سباق مع الزمن فالطائرة الصربية كان يفترض أن تحلق في سنة 1992 مثلاً و لربما كانت لتدخل الإنتاج التسلسلي بعد ذلك بخمس سنوات (بمعنى أنه كان من المفترض مرور 23 سنة عليها في الخدمة اليوم و بالتأكيد هذا يستدعي وجود نسخ مطورة منها حالياً تختلف عن نسخة التسعينات), الحل الأفضل هو تطويرها بشراكة صربية_فرنسية لتكون بمستوى الترانش 3 من الرافال و بالنسبة للتمويل فيمكن إشراك القطاع الخاص في صربيا و مصر و فرنسا في عملية التمويل بشرط إطلاق الإنتاج بشكل متزامن في صربيا و مصر و أن تسمح صربيا بمشاركة مصر في الكثير من التفاصيل التقنية مثل الأفيونيكس و بناء الهياكل و المعدات الهيدروليكية و نظم التسليح, هناك مشروع أتمنى لمصر أن تشارك صربيا و روسيا و فرنسا فيه و هو مشروع حاولت مصر فيه مع الألمان سنة 1968 و هو عبارة عن طائرة نقل أقليمي تسع 90 راكب و تستخدم نسخة مدنية من المحرك المصري الصنع و الذي كان من المخطط إستخدامه مع الطائرة HA-300 حلوان.
كذلك هناك مشروع الدبابة الصربية الجديدة حيث الطاقم موضوع في كبسولة محصنة مثل الأرماتا, يمكن لمصر مشاركة صربيا في التمويل مقابل فتح خط إنتاج في مصر

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Egypt10
معلومة جديدة بالنسبة لى شكرا اخي و اود ان اسالك عن مدي فعالية الدخول في مشاريع تصنيع عسكرى بدون وجود قاعدة علمية من مراكز ابحاث و جامعات يمكن لها ان تجعل هناك استدامة للانتاج و التطوير؟ و ايضا ما رايك في التصنيع العسكرى التركي فى العموم و هل فعلا يستطيع الاتراك ان يصنعو طائرة جيل خامس كما يدعون؟

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
fulcrum77

لـــواء
لـــواء
fulcrum77



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 01210
التسجيل : 23/08/2013
عدد المساهمات : 2666
معدل النشاط : 2852
التقييم : 455
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 310


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الأربعاء 29 يوليو 2020 - 22:49

@talon2000 كتب:

معلومة جديدة بالنسبة لى شكرا اخي و اود ان اسالك عن مدي فعالية الدخول في مشاريع تصنيع عسكرى بدون وجود قاعدة علمية من مراكز ابحاث و جامعات يمكن لها ان تجعل هناك استدامة للانتاج و التطوير؟ و ايضا ما رايك في التصنيع العسكرى التركي فى العموم و هل فعلا يستطيع الاتراك ان يصنعو طائرة جيل خامس كما يدعون؟
إن كنت ستصنع يا أخي دون بحوث و تطوير فستكون دائماً أسير التصاميم الأجنبية, يمكن للجامعات و مراكز البحث الحالية في مصر أن تبدأ في تقديم بحوث تنفع التصنيع العسكري لكن تحتاج إلى توفير مخابر و مهارات بحثية و الأهم خطة واضحة لتسيير بحوثك و تطبيق نتائجها. بخصوص الأتراك فهم لديهم مراكز بحوث و شركات قطاع خاص في مجال التكنولوجيا و لديهم تعاون مع أميركا و بريطانيا و ألمانيا و إيطاليا و أسرائيل في مجال التصنيع الحربي و لديهم كتلة كبيرة من المهندسين و العلماء ضمن جالياتهم في ألمانيا و هولندا و السويد و النمسا  لكن فيما يخص تصنيع طائرات الجيل الخامس فأنا أشك بقدرتهم دون دعم خارجي من جهة ما و بالذات في مجال المحركات.

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
talon2000

جــندي



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Egypt110
التسجيل : 13/07/2020
عدد المساهمات : 2
معدل النشاط : 2
التقييم : 1
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty10

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الأربعاء 29 يوليو 2020 - 23:04

@fulcrum77 كتب:

إن كنت ستصنع يا أخي دون بحوث و تطوير فستكون دائماً أسير التصاميم الأجنبية, يمكن للجامعات و مراكز البحث الحالية في مصر أن تبدأ في تقديم بحوث تنفع التصنيع العسكري لكن تحتاج إلى توفير مخابر و مهارات بحثية و الأهم خطة واضحة لتسيير بحوثك و تطبيق نتائجها. بخصوص الأتراك فهم لديهم مراكز بحوث و شركات قطاع خاص في مجال التكنولوجيا و لديهم تعاون مع أميركا و بريطانيا و ألمانيا و إيطاليا و أسرائيل في مجال التصنيع الحربي و لديهم كتلة كبيرة من المهندسين و العلماء ضمن جالياتهم في ألمانيا و هولندا و السويد و النمسا  لكن فيما يخص تصنيع طائرات الجيل الخامس فأنا أشك بقدرتهم دون دعم خارجي من جهة ما و بالذات في مجال المحركات.
شكرا جزيلا اخي

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
fulcrum77

لـــواء
لـــواء
fulcrum77



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 01210
التسجيل : 23/08/2013
عدد المساهمات : 2666
معدل النشاط : 2852
التقييم : 455
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
الطـــائرة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 310


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الخميس 30 يوليو 2020 - 6:28

@talon2000 كتب:

شكرا جزيلا اخي
تكرم عيونك أخي , أهلا و سهلا

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Horst-Wessel-Lied

لـــواء
لـــواء



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 61010
التسجيل : 11/08/2018
عدد المساهمات : 4622
معدل النشاط : 4448
التقييم : 357
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 211


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الثلاثاء 5 يناير 2021 - 17:32


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Horst-Wessel-Lied

لـــواء
لـــواء



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 61010
التسجيل : 11/08/2018
عدد المساهمات : 4622
معدل النشاط : 4448
التقييم : 357
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 211


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الأربعاء 6 يناير 2021 - 18:12


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Horst-Wessel-Lied

لـــواء
لـــواء



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 61010
التسجيل : 11/08/2018
عدد المساهمات : 4622
معدل النشاط : 4448
التقييم : 357
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Unknow11

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 211


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الجمعة 8 يناير 2021 - 17:21

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 DPhkMywRIRYGMqhuojJgMrXd6s7A2DvafwlqtDqLJlrZYBy2N9EkYc9I6BVtllt2fYv7zpOntsGy=s765-nd

صورة لاول مقاتلة ثاندر تحمل رادار ايسا

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
mi-17



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Qmdowc10
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 40375
معدل النشاط : 53045
التقييم : 1984
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 B3337910
الطـــائرة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Dab55510
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 B97d5910

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 1210

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Best11


 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الأربعاء 21 أبريل 2021 - 9:24

ستعرض الصين رادار KLJ-7A AESA المطور للطائرة الباكستانية الصينية JF-17 في معرض الرادار العالمي 2021 الذي سيعقد في نانجينغ ابتداء من يوم الخميس.

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Eze1yu10
 

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
طريق العزة

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 01210
التسجيل : 07/09/2010
عدد المساهمات : 1198
معدل النشاط : 1456
التقييم : 14
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Nb9tg10
الطـــائرة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 78d54a10
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 5e10ef10

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty10

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الأربعاء 8 سبتمبر 2021 - 9:33

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 E-vdK2lXEAE0iaO?format=jpg&name=900x900

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
طريق العزة

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 01210
التسجيل : 07/09/2010
عدد المساهمات : 1198
معدل النشاط : 1456
التقييم : 14
الدبـــابة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Nb9tg10
الطـــائرة :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 78d54a10
المروحية :  رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 5e10ef10

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty10

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Empty

مُساهمةموضوع: رد: رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III    رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Icon_m10الأربعاء 8 سبتمبر 2021 - 9:46

 رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III - صفحة 2 Fb_img_1630667922710-jpg

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

رادار KLJ-7A AESA للمقاتله JF-17 Block III

استعرض الموضوع التالي استعرض الموضوع السابق الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 2انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
 :: الأقســـام العسكريـــة :: القوات الجوية - Air Force & Aviation :: المقاتلات-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2019