أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] - صفحة 26

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



 
الرئيسيةالتسجيلدخول


شاطر | .
 

 الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1 ... 14 ... 24, 25, 26
كاتب الموضوعرسالة
Horst-Wessel-Lied

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
التسجيل : 11/08/2018
عدد المساهمات : 685
معدل النشاط : 561
التقييم : 18
الدبـــابة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الإثنين 17 ديسمبر 2018 - 17:57

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
mi-17



الـبلد :
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 32285
معدل النشاط : 41313
التقييم : 1530
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الثلاثاء 18 ديسمبر 2018 - 22:12

مذكرات تعاون وخطط لإنشاء مصنع لشاحنات وحافلات شركة هيونداي، وتوقعات ببلوغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمشروع 6500 مركبة

استقبلت الأوساط الاقتصادية الجزائرية خطط تصنيع السيارات الكورية الجنوبية في الجزائر بالتشكيك، وطالبت بالاهتمام أولا بمعالجة العقبات التي تعرقل اندماج تلك الصناعة في الاقتصاد المحلي بدل تجميع سيارات بتكلفة أعلى من الاستيراد.
ووقع مجمع غلوبال غروب الجزائر وشركة هيونداي عقد شراكة لإنشاء مصنع للسيارات في مدينة باتنة الصناعية، على هامش زيارة رئيس الوزراء الكوري الجنوبي لي ناك يون إلى الجزائر والتي اختتمها أمس.
وقال يون خلال منتدى الأعمال الجزائري الكوري الجنوبي إن بلاده “تسعى لتعزيز التعاون الاقتصادي مع الجزائر في عدة قطاعات، في مقدمتها الصناعة والزراعة وتكنولوجيات الطاقات البديلة وكذلك صناعة تركيب السيارات”.
وقالت هيونداي في بيان إنه من المتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمشروع 6500 مركبة على أن يبدأ المصنع الإنتاج بحلول عام 2020 مع توفير نحو خمسة آلاف فرصة عمل.
ولم تعلن الشركة الكورية عن قيمة استثماراتها في المشروع المشترك، لكن المجموعة الجزائرية قالت في بيان إن قيمة المشروع تبلغ 100 مليون دولار وأن هيونداي ستصنع شاحنات وحافلات.
وتعتزم هيونداي إنتاج مجموعة من أجزاء الشاحنات من موديلات مثل مايتي المدمجة وأكسنت وحافلات سولتاي وكاونتي، في مصانعها المحلية، ثم تقوم بشحن المكونات إلى المصنع الجزائري للتجميع.

 

كما تنوي إنتاج المحركات والمكونات الأساسية الأخرى للمركبات في كوريا الجنوبية وإرسالها إلى مصنعها الجديد في الجزائر.
ويرى خبراء أن العقبات الكثيرة التي تشوب مناخ الأعمال الجزائري تجعل تكلفة تجميع السيارات أعلى من فاتورة استيرادها بنوعية أفضل، ما يبدد طموحات الحكومة بتحقيق أهدافها المعلنة بالتحول إلى مركز لتصنيع وتصدير السيارات في غاية الصعوبة.
وستكون الشركة المشتركة مسؤولة عن المبيعات وخدمات ما بعد البيع في الجزائر التي تفرض تعريفة بنسبة 30 بالمئة على المركبات المستوردة.
واعتبر رئيس الوزراء الجزائري أحمد أويحيى أن الاستثمارات الكورية الجنوبية بالجزائر لا تزال ضعيفة رغم القوة العاملة الماهرة التي يزخر بها البلد.
وباعت هيونداي العام الماضي داخل السوق الجزائرية 3700 مركبة تجارية، وهو ما يمثل حصة 45 بالمئة في السوق المحلية.
وقالت الشركة إنه من المتوقع أن تصل الأرقام هذا العام إلى 6 آلاف وحدة أو نسبة 51 بالمئة من جميع المبيعات.
وتأتي الشراكة بعد أقل من أسبوع من حصول نيسان على الضوء الأخضر لإطلاق مصنع تركيب في الجزائر، حيث تطمح الشركة اليابانية العملاقة لإنتاج نحو 60 ألف سيارة سنويا، وقد خصصت استثمارات تقدر بنحو 100 مليون دولار لتنفيذ مشروعها.
وتراجعت السلطات العام الماضي عن إدراج مشروع نيسان في القائمة الموسعة للعلامات التجارية التي تنوي إنشاء مصانع لها بالبلاد رغم أنها وافقت على الأمر في البداية.
وقررت الحكومة منتصف ديسمبر الماضي، حصر نشاط تجميع السيارات في 10 تراخيص فقط، نصفها لتجميع السيارات الصغيرة ونصفها الآخر لتجميع الشاحنات والحافلات والسيارات المخصصة لنقل البضائع.
ومن المتوقع أن تنمو سوق المركبات التجارية في الجزائر إلى 22 ألف وحدة بحلول عام 2025 من 12 ألف وحدة بنهاية العام الجاري.




.
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mig29s

مشرف
لـــواء

مشرف  لـــواء
mig29s



الـبلد :
المهنة : طالب علوم وتكنولوجيا
المزاج : هادئ
التسجيل : 16/03/2015
عدد المساهمات : 3515
معدل النشاط : 3784
التقييم : 240
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الأربعاء 19 ديسمبر 2018 - 19:55

@mi-17 كتب:
مذكرات تعاون وخطط لإنشاء مصنع لشاحنات وحافلات شركة هيونداي، وتوقعات ببلوغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمشروع 6500 مركبة

استقبلت الأوساط الاقتصادية الجزائرية خطط تصنيع السيارات الكورية الجنوبية في الجزائر بالتشكيك، وطالبت بالاهتمام أولا بمعالجة العقبات التي تعرقل اندماج تلك الصناعة في الاقتصاد المحلي بدل تجميع سيارات بتكلفة أعلى من الاستيراد.
ووقع مجمع غلوبال غروب الجزائر وشركة هيونداي عقد شراكة لإنشاء مصنع للسيارات في مدينة باتنة الصناعية، على هامش زيارة رئيس الوزراء الكوري الجنوبي لي ناك يون إلى الجزائر والتي اختتمها أمس.
وقال يون خلال منتدى الأعمال الجزائري الكوري الجنوبي إن بلاده “تسعى لتعزيز التعاون الاقتصادي مع الجزائر في عدة قطاعات، في مقدمتها الصناعة والزراعة وتكنولوجيات الطاقات البديلة وكذلك صناعة تركيب السيارات”.
وقالت هيونداي في بيان إنه من المتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمشروع 6500 مركبة على أن يبدأ المصنع الإنتاج بحلول عام 2020 مع توفير نحو خمسة آلاف فرصة عمل.
ولم تعلن الشركة الكورية عن قيمة استثماراتها في المشروع المشترك، لكن المجموعة الجزائرية قالت في بيان إن قيمة المشروع تبلغ 100 مليون دولار وأن هيونداي ستصنع شاحنات وحافلات.
وتعتزم هيونداي إنتاج مجموعة من أجزاء الشاحنات من موديلات مثل مايتي المدمجة وأكسنت وحافلات سولتاي وكاونتي، في مصانعها المحلية، ثم تقوم بشحن المكونات إلى المصنع الجزائري للتجميع.

 

كما تنوي إنتاج المحركات والمكونات الأساسية الأخرى للمركبات في كوريا الجنوبية وإرسالها إلى مصنعها الجديد في الجزائر.
ويرى خبراء أن العقبات الكثيرة التي تشوب مناخ الأعمال الجزائري تجعل تكلفة تجميع السيارات أعلى من فاتورة استيرادها بنوعية أفضل، ما يبدد طموحات الحكومة بتحقيق أهدافها المعلنة بالتحول إلى مركز لتصنيع وتصدير السيارات في غاية الصعوبة.
وستكون الشركة المشتركة مسؤولة عن المبيعات وخدمات ما بعد البيع في الجزائر التي تفرض تعريفة بنسبة 30 بالمئة على المركبات المستوردة.
واعتبر رئيس الوزراء الجزائري أحمد أويحيى أن الاستثمارات الكورية الجنوبية بالجزائر لا تزال ضعيفة رغم القوة العاملة الماهرة التي يزخر بها البلد.
وباعت هيونداي العام الماضي داخل السوق الجزائرية 3700 مركبة تجارية، وهو ما يمثل حصة 45 بالمئة في السوق المحلية.
وقالت الشركة إنه من المتوقع أن تصل الأرقام هذا العام إلى 6 آلاف وحدة أو نسبة 51 بالمئة من جميع المبيعات.
وتأتي الشراكة بعد أقل من أسبوع من حصول نيسان على الضوء الأخضر لإطلاق مصنع تركيب في الجزائر، حيث تطمح الشركة اليابانية العملاقة لإنتاج نحو 60 ألف سيارة سنويا، وقد خصصت استثمارات تقدر بنحو 100 مليون دولار لتنفيذ مشروعها.
وتراجعت السلطات العام الماضي عن إدراج مشروع نيسان في القائمة الموسعة للعلامات التجارية التي تنوي إنشاء مصانع لها بالبلاد رغم أنها وافقت على الأمر في البداية.
وقررت الحكومة منتصف ديسمبر الماضي، حصر نشاط تجميع السيارات في 10 تراخيص فقط، نصفها لتجميع السيارات الصغيرة ونصفها الآخر لتجميع الشاحنات والحافلات والسيارات المخصصة لنقل البضائع.
ومن المتوقع أن تنمو سوق المركبات التجارية في الجزائر إلى 22 ألف وحدة بحلول عام 2025 من 12 ألف وحدة بنهاية العام الجاري.




.


ارقام مغلوطة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
HACOC

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
التسجيل : 21/03/2015
عدد المساهمات : 395
معدل النشاط : 436
التقييم : 13
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الجمعة 21 ديسمبر 2018 - 14:20

@mi-17 كتب:
مذكرات تعاون وخطط لإنشاء مصنع لشاحنات وحافلات شركة هيونداي، وتوقعات ببلوغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمشروع 6500 مركبة

استقبلت الأوساط الاقتصادية الجزائرية خطط تصنيع السيارات الكورية الجنوبية في الجزائر بالتشكيك، وطالبت بالاهتمام أولا بمعالجة العقبات التي تعرقل اندماج تلك الصناعة في الاقتصاد المحلي بدل تجميع سيارات بتكلفة أعلى من الاستيراد.
ووقع مجمع غلوبال غروب الجزائر وشركة هيونداي عقد شراكة لإنشاء مصنع للسيارات في مدينة باتنة الصناعية، على هامش زيارة رئيس الوزراء الكوري الجنوبي لي ناك يون إلى الجزائر والتي اختتمها أمس.
وقال يون خلال منتدى الأعمال الجزائري الكوري الجنوبي إن بلاده “تسعى لتعزيز التعاون الاقتصادي مع الجزائر في عدة قطاعات، في مقدمتها الصناعة والزراعة وتكنولوجيات الطاقات البديلة وكذلك صناعة تركيب السيارات”.
وقالت هيونداي في بيان إنه من المتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمشروع 6500 مركبة على أن يبدأ المصنع الإنتاج بحلول عام 2020 مع توفير نحو خمسة آلاف فرصة عمل.
ولم تعلن الشركة الكورية عن قيمة استثماراتها في المشروع المشترك، لكن المجموعة الجزائرية قالت في بيان إن قيمة المشروع تبلغ 100 مليون دولار وأن هيونداي ستصنع شاحنات وحافلات.
وتعتزم هيونداي إنتاج مجموعة من أجزاء الشاحنات من موديلات مثل مايتي المدمجة وأكسنت وحافلات سولتاي وكاونتي، في مصانعها المحلية، ثم تقوم بشحن المكونات إلى المصنع الجزائري للتجميع.

 

كما تنوي إنتاج المحركات والمكونات الأساسية الأخرى للمركبات في كوريا الجنوبية وإرسالها إلى مصنعها الجديد في الجزائر.
ويرى خبراء أن العقبات الكثيرة التي تشوب مناخ الأعمال الجزائري تجعل تكلفة تجميع السيارات أعلى من فاتورة استيرادها بنوعية أفضل، ما يبدد طموحات الحكومة بتحقيق أهدافها المعلنة بالتحول إلى مركز لتصنيع وتصدير السيارات في غاية الصعوبة.
وستكون الشركة المشتركة مسؤولة عن المبيعات وخدمات ما بعد البيع في الجزائر التي تفرض تعريفة بنسبة 30 بالمئة على المركبات المستوردة.
واعتبر رئيس الوزراء الجزائري أحمد أويحيى أن الاستثمارات الكورية الجنوبية بالجزائر لا تزال ضعيفة رغم القوة العاملة الماهرة التي يزخر بها البلد.
وباعت هيونداي العام الماضي داخل السوق الجزائرية 3700 مركبة تجارية، وهو ما يمثل حصة 45 بالمئة في السوق المحلية.
وقالت الشركة إنه من المتوقع أن تصل الأرقام هذا العام إلى 6 آلاف وحدة أو نسبة 51 بالمئة من جميع المبيعات.
وتأتي الشراكة بعد أقل من أسبوع من حصول نيسان على الضوء الأخضر لإطلاق مصنع تركيب في الجزائر، حيث تطمح الشركة اليابانية العملاقة لإنتاج نحو 60 ألف سيارة سنويا، وقد خصصت استثمارات تقدر بنحو 100 مليون دولار لتنفيذ مشروعها.
وتراجعت السلطات العام الماضي عن إدراج مشروع نيسان في القائمة الموسعة للعلامات التجارية التي تنوي إنشاء مصانع لها بالبلاد رغم أنها وافقت على الأمر في البداية.
وقررت الحكومة منتصف ديسمبر الماضي، حصر نشاط تجميع السيارات في 10 تراخيص فقط، نصفها لتجميع السيارات الصغيرة ونصفها الآخر لتجميع الشاحنات والحافلات والسيارات المخصصة لنقل البضائع.
ومن المتوقع أن تنمو سوق المركبات التجارية في الجزائر إلى 22 ألف وحدة بحلول عام 2025 من 12 ألف وحدة بنهاية العام الجاري.




.
من اين اتيت بهذه الارقام!!!!
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mig29s

مشرف
لـــواء

مشرف  لـــواء
mig29s



الـبلد :
المهنة : طالب علوم وتكنولوجيا
المزاج : هادئ
التسجيل : 16/03/2015
عدد المساهمات : 3515
معدل النشاط : 3784
التقييم : 240
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الجمعة 21 ديسمبر 2018 - 14:50

@HACOC كتب:

من اين اتيت بهذه الارقام!!!!
https://alarab.co.uk/الشكوك-تستقبل-خطط-تصنيع-السيارات-الكورية-في-الجزائر
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Horst-Wessel-Lied

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
التسجيل : 11/08/2018
عدد المساهمات : 685
معدل النشاط : 561
التقييم : 18
الدبـــابة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الجمعة 21 ديسمبر 2018 - 20:10

مجمع إيلاك الجزائر يشرع في تصدير الألواح الشمسية والبطاقات الإلكترونية إلى إفريقيا والدول العربية
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Horst-Wessel-Lied

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
التسجيل : 11/08/2018
عدد المساهمات : 685
معدل النشاط : 561
التقييم : 18
الدبـــابة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    السبت 22 ديسمبر 2018 - 20:13

الجزائر - تصدير أول دفعة من السيارات نحو تونس وتدشين مصنع صيني جديد لتركيب السيارات

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mig29s

مشرف
لـــواء

مشرف  لـــواء
mig29s



الـبلد :
المهنة : طالب علوم وتكنولوجيا
المزاج : هادئ
التسجيل : 16/03/2015
عدد المساهمات : 3515
معدل النشاط : 3784
التقييم : 240
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    السبت 22 ديسمبر 2018 - 23:20


مصنع بلارة للحديد و الصلب بالميلية ولاية جيجل ..... عندما يصبح الحلم حقيقة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
HACOC

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
التسجيل : 21/03/2015
عدد المساهمات : 395
معدل النشاط : 436
التقييم : 13
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الأحد 23 ديسمبر 2018 - 0:27

@mig29s كتب:

https://alarab.co.uk/الشكوك-تستقبل-خطط-تصنيع-السيارات-الكورية-في-الجزائر
جريدة وموقع مضلل مثل اصحابه
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mig29s

مشرف
لـــواء

مشرف  لـــواء
mig29s



الـبلد :
المهنة : طالب علوم وتكنولوجيا
المزاج : هادئ
التسجيل : 16/03/2015
عدد المساهمات : 3515
معدل النشاط : 3784
التقييم : 240
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الأحد 23 ديسمبر 2018 - 11:51

@mi-17 كتب:
مذكرات تعاون وخطط لإنشاء مصنع لشاحنات وحافلات شركة هيونداي، وتوقعات ببلوغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمشروع 6500 مركبة

استقبلت الأوساط الاقتصادية الجزائرية خطط تصنيع السيارات الكورية الجنوبية في الجزائر بالتشكيك، وطالبت بالاهتمام أولا بمعالجة العقبات التي تعرقل اندماج تلك الصناعة في الاقتصاد المحلي بدل تجميع سيارات بتكلفة أعلى من الاستيراد.
ووقع مجمع غلوبال غروب الجزائر وشركة هيونداي عقد شراكة لإنشاء مصنع للسيارات في مدينة باتنة الصناعية، على هامش زيارة رئيس الوزراء الكوري الجنوبي لي ناك يون إلى الجزائر والتي اختتمها أمس.
وقال يون خلال منتدى الأعمال الجزائري الكوري الجنوبي إن بلاده “تسعى لتعزيز التعاون الاقتصادي مع الجزائر في عدة قطاعات، في مقدمتها الصناعة والزراعة وتكنولوجيات الطاقات البديلة وكذلك صناعة تركيب السيارات”.
وقالت هيونداي في بيان إنه من المتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمشروع 6500 مركبة على أن يبدأ المصنع الإنتاج بحلول عام 2020 مع توفير نحو خمسة آلاف فرصة عمل.
ولم تعلن الشركة الكورية عن قيمة استثماراتها في المشروع المشترك، لكن المجموعة الجزائرية قالت في بيان إن قيمة المشروع تبلغ 100 مليون دولار وأن هيونداي ستصنع شاحنات وحافلات.
وتعتزم هيونداي إنتاج مجموعة من أجزاء الشاحنات من موديلات مثل مايتي المدمجة وأكسنت وحافلات سولتاي وكاونتي، في مصانعها المحلية، ثم تقوم بشحن المكونات إلى المصنع الجزائري للتجميع.

 

كما تنوي إنتاج المحركات والمكونات الأساسية الأخرى للمركبات في كوريا الجنوبية وإرسالها إلى مصنعها الجديد في الجزائر.
ويرى خبراء أن العقبات الكثيرة التي تشوب مناخ الأعمال الجزائري تجعل تكلفة تجميع السيارات أعلى من فاتورة استيرادها بنوعية أفضل، ما يبدد طموحات الحكومة بتحقيق أهدافها المعلنة بالتحول إلى مركز لتصنيع وتصدير السيارات في غاية الصعوبة.
وستكون الشركة المشتركة مسؤولة عن المبيعات وخدمات ما بعد البيع في الجزائر التي تفرض تعريفة بنسبة 30 بالمئة على المركبات المستوردة.
واعتبر رئيس الوزراء الجزائري أحمد أويحيى أن الاستثمارات الكورية الجنوبية بالجزائر لا تزال ضعيفة رغم القوة العاملة الماهرة التي يزخر بها البلد.
وباعت هيونداي العام الماضي داخل السوق الجزائرية 3700 مركبة تجارية، وهو ما يمثل حصة 45 بالمئة في السوق المحلية.
وقالت الشركة إنه من المتوقع أن تصل الأرقام هذا العام إلى 6 آلاف وحدة أو نسبة 51 بالمئة من جميع المبيعات.
وتأتي الشراكة بعد أقل من أسبوع من حصول نيسان على الضوء الأخضر لإطلاق مصنع تركيب في الجزائر، حيث تطمح الشركة اليابانية العملاقة لإنتاج نحو 60 ألف سيارة سنويا، وقد خصصت استثمارات تقدر بنحو 100 مليون دولار لتنفيذ مشروعها.
وتراجعت السلطات العام الماضي عن إدراج مشروع نيسان في القائمة الموسعة للعلامات التجارية التي تنوي إنشاء مصانع لها بالبلاد رغم أنها وافقت على الأمر في البداية.
وقررت الحكومة منتصف ديسمبر الماضي، حصر نشاط تجميع السيارات في 10 تراخيص فقط، نصفها لتجميع السيارات الصغيرة ونصفها الآخر لتجميع الشاحنات والحافلات والسيارات المخصصة لنقل البضائع.
ومن المتوقع أن تنمو سوق المركبات التجارية في الجزائر إلى 22 ألف وحدة بحلول عام 2025 من 12 ألف وحدة بنهاية العام الجاري.




.

تصنيع 40 ألف شاحنة و حافلة بنسبة ادماج 40 بالمئة لترتفع بعد سنتين الى 60 بالمئة 
عدد مناصب الشغل 5000
https://www.facebook.com/elbilad/videos/2170859139899051/
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mig29s

مشرف
لـــواء

مشرف  لـــواء
mig29s



الـبلد :
المهنة : طالب علوم وتكنولوجيا
المزاج : هادئ
التسجيل : 16/03/2015
عدد المساهمات : 3515
معدل النشاط : 3784
التقييم : 240
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الثلاثاء 1 يناير 2019 - 0:08

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mig29s

مشرف
لـــواء

مشرف  لـــواء
mig29s



الـبلد :
المهنة : طالب علوم وتكنولوجيا
المزاج : هادئ
التسجيل : 16/03/2015
عدد المساهمات : 3515
معدل النشاط : 3784
التقييم : 240
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الأحد 20 يناير 2019 - 0:43


الجزائر الاولى عالميا في انتاج دقلة نور ب 6 ملايين قنطار
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Horst-Wessel-Lied

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
التسجيل : 11/08/2018
عدد المساهمات : 685
معدل النشاط : 561
التقييم : 18
الدبـــابة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الثلاثاء 22 يناير 2019 - 20:05



وزير ما يعرفش واش صاري في بلادو

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Horst-Wessel-Lied

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
التسجيل : 11/08/2018
عدد المساهمات : 685
معدل النشاط : 561
التقييم : 18
الدبـــابة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الجمعة 25 يناير 2019 - 19:53

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Horst-Wessel-Lied

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
التسجيل : 11/08/2018
عدد المساهمات : 685
معدل النشاط : 561
التقييم : 18
الدبـــابة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]    الجمعة 1 فبراير 2019 - 23:07

الجزائر / رقم أعمال "كوندور" يتجاوز عتبة "مليار دولار" لأول مرة في 2019




الجزائر - مصر / نحو فتح خط بحري تجاري لنقل البضائع بين البلدين

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 26 من اصل 26انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1 ... 14 ... 24, 25, 26

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام غير العسكريـــة :: تواصل الأعضاء-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2018